船闸是怎样的,原理是什么???
原理就是连通器原理。
上下游各有一个闸门。
船舶上行时,打开下游闸门,船舶进入闸内,关上闸门。
这时打开上游闸门下的通水孔,上游高水位的水进入闸内,闸内水位与上游水位平齐,打开上游闸门,船舶出闸进入更高的水位区域航行。
船舶下行原理同样。
船闸就是将落差较大河流分段,降低每段的落差,减轻巨大的落差对航行船舶造成的伤害。
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原理就是连通器原理。
上下游各有一个闸门。
船舶上行时,打开下游闸门,船舶进入闸内,关上闸门。
这时打开上游闸门下的通水孔,上游高水位的水进入闸内,闸内水位与上游水位平齐,打开上游闸门,船舶出闸进入更高的水位区域航行。
船舶下行原理同样。
船闸就是将落差较大河流分段,降低每段的落差,减轻巨大的落差对航行船舶造成的伤害。